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总氮排放削减（控制）既是推进近岸海域精准治污、科学治污、依法治污的基础性工作，也是贯彻落实深入打好污染防治攻坚战的具体行动。为加强入海河流总氮浓度控制，协同治理陆域污染问题，日前，青岛市生态环境综合行政执法支队即墨大队副大队长吴东海带队到即墨区污水处理厂实地调研指导总氮削减（控制）工作。
    “总氮是衡量水质的重要指标之一，当总氮浓度达到一定限值时，易引起河流富营养化或近岸海域浒苔、赤潮暴发，墨水河作为即墨区重点入海河流，从2020年以来总氮浓度连续升高，导致即墨区近岸海域环境污染风险增加。” 吴东海介绍，即墨区污水处理厂每天向墨水河提供数十万吨生态补水，降低污水处理厂出水总氮浓度要从源头上实现总氮削减，这是推动污染治理、改善近岸海域水生态环境的现实需要和有力途径。
    调研组一行首先参观了即墨区污水处理厂的总氮处理工艺，分别调看了中控室记录信息、在线监控，现场了解污水处理厂运行情况，并详细听取厂方关于总氮深度处理存在的困难及下一步改善措施等方面的情况汇报，以便全面掌握和分析污水处理厂是否具备尾水利用、总氮控制及提标改造等条件。针对目前厂区的总氮处理工艺面临的问题及特点，调研组专家成员、青岛市生态环境局即墨分局监控一科负责人姜振波提出三点建议，一是适量增加外源性碳源，既要保障反硝化过程硝态氮的去除, 确保出水稳定达标,又要尽可能降低药剂投加量,降低生产成本；二是适当增加厌氧段水力停留时间，加强反硝化作用，短期内提升总氮去除率；三是从长远来看，应该考虑建设反硝化滤池，从根源上解决出水总氮浓度高的问题。
    据了解，2022年即墨区生态环境分局坚持精准施策、科学治污，2169处入海排污口全部完成整治销号，8个近岸海域点位水质优良。尽管在总氮管控上做了积极探索和努力，但入海河流总氮治理成效还不稳定，总氮管控仍面临严峻形势，海洋生态环境进一步改善面临艰巨挑战。2023年青岛市生态环境局即墨分局将认真学习领会入海河流总氮削减“六步工作法”，坚决落实山东省生态环境厅关于入海河流总氮控制专项行动的部署安排，围绕辖区涉氮企业、污水处理厂、农村生活污水、养殖、河道、闸坝、汛期管控、雨污分流、农田排水等9个重点，实施精细化治污、科学化管控、系统化养护，持续开展入海河流总氮治理攻坚行动。
    “入海河流水质改善和总氮削减（控制）是‘十四五’水生态环境保护规划、海洋生态环境保护规划和重点海域综合治理攻坚战的重要任务，污水处理厂是涉氮重点企业，要着重加强污水处理工艺提标改造，确保出水总氮控制和削减，切实保障墨水河水环境质量。”吴东海表示，下一步，青岛市生态环境局即墨分局将严格按照“一河一清单”“一问题一方案”的要求，抓好入海河流总氮问题排查、监测溯源、督促整改，编细编实“一河一策”整治方案，压实入海河流总氮治理责任，确保完成近岸海域优良水质比例目标和入海河流总氮削减任务，全面助力近岸海域水质改善，以海洋生态环境高水平保护助力经济高质量发展。